Китайцы продолжают скупать порты Европы: на очереди бельгийский Зебрюгге

✔ Китайцы продолжают скупать порты Европы: на очереди бельгийский Зебрюгге - «Транспорт»

Dernck 15-09-2017, 06:01 193 Новости дня / Транспорт

ОбществоДизайн кухни: бюджетно и со вкусом в 2024 году - «Общество»... 0

НедвижимостьДом в престижном поселке в Подмосковья — перспективы для... 0

ПолитикаВ НАТО оценили сроки появления собственного гиперзвукового... 0

ПолитикаBank of China и несколько банков Китая вновь стали принимать... 0

Китайцы продолжают скупать порты Европы: на очереди бельгийский Зебрюгге - «Транспорт»

Китайский портовый холдинг COSCO SHIPPING Port заключил соглашение с компанией APM Terminals, входящей в состав датского холдинга AP Moller Maersk, о продаже 76% акций контейнерного терминала в Зебрюгге — втором по величине контейнерном порту Бельгии мощностью 1 млн TEU.
APM Terminals запустил терминал Зебрюгге в октябре 2006 года, в 2014 году продал 24% акций COSCO. Таким образом, теперь терминал полностью перейдет под контроль китайцев. По оценке Wall Street Journal, стоимость сделки составила $ 42 млн.
В числе последних приобретений COSCO в Европе значатся 51% акций администрации порта Пирей в Греции, 35% терминала Euromax в Роттердаме, 40% контейнерного и реф- терминалов Vado в Италии. Кроме того, китайская компания получила 35-летнюю концессию на право строительства и оперирования новым контейнерным терминалом в порту Халифа в Абу-Даби. Мощность контейнерных терминалов в инвестиционном портфеле COSCO в первом полугодии 2017 года подобралась к 42 млн TEU Почти на 12% больше, чем годом ранее), при этом зарубежные терминалы увеличили объемы перевалки почти на 40% до 8,9 млн TEU.
Агрессивное вхождение китайцев в европейские портовые активы вызывает серьезное недовольство местных стивидоров. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в июле крупнейший контейнерный оператор порта Гамбурга и ассоциация его работодателей выступили против решения администрации порта передать право строительства нового контейнерного терминала китайскому консорциуму CCCC, за которым стоит основатель интернет-магазина AliExpress Джек Ма.

Фото: seanews.comКитайский портовый холдинг COSCO SHIPPING Port заключил соглашение с компанией APM Terminals, входящей в состав датского холдинга AP Moller Maersk, о продаже 76% акций контейнерного терминала в Зебрюгге — втором по величине контейнерном порту Бельгии мощностью 1 млн TEU. APM Terminals запустил терминал Зебрюгге в октябре 2006 года, в 2014 году продал 24% акций COSCO. Таким образом, теперь терминал полностью перейдет под контроль китайцев. По оценке Wall Street Journal, стоимость сделки составила $ 42 млн. В числе последних приобретений COSCO в Европе значатся 51% акций администрации порта Пирей в Греции, 35% терминала Euromax в Роттердаме, 40% контейнерного и реф- терминалов Vado в Италии. Кроме того, китайская компания получила 35-летнюю концессию на право строительства и оперирования новым контейнерным терминалом в порту Халифа в Абу-Даби. Мощность контейнерных терминалов в инвестиционном портфеле COSCO в первом полугодии 2017 года подобралась к 42 млн TEU Почти на 12% больше, чем годом ранее), при этом зарубежные терминалы увеличили объемы перевалки почти на 40% до 8,9 млн TEU. Агрессивное вхождение китайцев в европейские портовые активы вызывает серьезное недовольство местных стивидоров. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в июле крупнейший контейнерный оператор порта Гамбурга и ассоциация его работодателей выступили против решения администрации порта передать право строительства нового контейнерного терминала китайскому консорциуму CCCC, за которым стоит основатель интернет-магазина AliExpress Джек Ма.

Нашли ошибку?