✔ На "Иннопроме" раскритиковали национальный проект по беспилотным авиасистемам - «Общество»

В ходе выставки "Иннопром" в Екатеринбурге спикеры раскритиковали национальный проект по беспилотным авиасистемам – как сообщает телеграм-канал "Беспилот", говорилось, что проекту не хватает эффектов в отраслях.

Гендиректор ассоциации "Аэронекст" Глеб Бабинцев предложил ввести персональную ответственность министров за достижение показателей.

"Давайте введём один показатель – каким должен стать объём рынка в 2026-м, 2027-м, 2028-м, 2030-м году. Объём рынка, не субсидированный государством, то есть не выкупленные машины за бюджетные средства, не проданные государству услуги. Введём показатель объёма рынка... Давайте с тем же темпом роста, как вот мы идём, обозначим – 25%. И персональная ответственность каждого министра", –сказал он.

Только после этого, как считает Бабинцев, начнётся конкретный анализ того, куда направить средства, и что сделать, чтобы рынок действительно вырос, чтобы появился спрос.

С требованиями, по словам Бабинцева, наблюдается явный перебор – в Китае или Индии, чтобы получить сертификат эксплуатанта и начать вести деятельность, хватает 10 шагов, 10 документов и буквально 2-3 дней. В России же речь идёт о сотне документов и длительном процессе.

"У нас единственная страна в мире, в которой разделены регистрация и учёт. Во всем мире введён электронный учёт беспилотников... Давайте, как во всём мире, и как мы предлагаем Минтрансу, давайте переведём машины массой до 500 кг в электронный учёт", – предложил он.

Ранее, как сообщал Ruposters, в "Аэронексте" придумали, как вытащить агродроны из "серой зоны".