"КАМАЗ" показал свой первый беспилотный карьерный самосвал Автозавод "КАМАЗ" продемонстрировал свой первый карьерный беспилотный самосвал. Его отраслевый индекс – 6559, а собственное имя – "Юпитер 30". Основная задача новинки заключается в перевозке разрыхлённой горной массы или руды в опасных зонах работ большегрузных машин и экскаваторов. Грузоподъёмность прототипа, который "КАМАЗ" показал на выставке "Иннопром" в Астане, достигает 27 тонн, при этом его приводит в движение гибридная силовая установка. Рядный шестицилиндровый двигатель с объемом 11,9 л вращает электрический генератор, который даёт энергию для тяговых электродвигателей и заряжает тяговые аккумуляторные батареи, поясняет профильный телеграм-канал "Беспилот". Беспилотный самосвал КАМАЗ-6559 ("Юпитер 30") с гибридной силовой установкой Электродвигателей в самосвале два, по одному на каждый мост. Это позволяет машине использовать полный привод при отсутствии раздаточной коробки. Но шасси не только полноприводное, но и полноуправляемое – поворачивать могут все колеса. В пространстве беспилотник ориентируется с помощью защищённых от пыли, грязи, влаги и вибраций видеокамеры, 2D- и 3D-лидаров, ультразвуковых сенсоров и радаров. Связь обеспечивают GSM-антенны, а навигацию – GPS/ГЛОНАСС-системы. Сейчас грузовик проходит тестовые испытания в научно-техническом центре "КАМАЗ", а в начале 2024 года его передадут в опытную эксплуатацию.