16 августа 2019 15:20 Исполняющая обязанности посла США в Грузии Элизабет Руд считает, что проект глубоководного порта Анаклия на Черноморском побережье Грузии должен осуществляться на американские инвестиции. Она отметила, что порт Анаклия усиливает потенциал Грузии как торгово-транспортного хаба. «Мы верим, что этот проект должен осуществиться на американские инвестиции, так как он может быть важной частью очень сильного стратегического партнерства между Грузией и США в экономической сфере», — заявила Элизабет Руд. Накануне стало известно, что американская компания «Конти групп» покинула проект глубоководного порта на Черноморском побережье Грузии. Выход «Конти групп» из проекта прокомментировал грузинский эксперт Гия Хухашвили. По его мнению, данный факт свидетельствует о том, что из «проекта полностью выходит Запад». Эксперт полагает, что вслед за этим шагом у «Консорциума развития Анаклии» возникнут серьезные финансовые проблемы. Хухашвили считает, что правящая партия «Грузинская мечта» не сможет осуществить реализацию порта Анаклия и будет вынуждена прибегнуть к поиску других инвесторов. Напомним, что в начале августа наблюдательный совет «Консорциума развития Анаклии» заявил, что совет возглавит президент Торговой палаты США в Грузии Майкл Каугли. Ранее премьер-министр Грузии Мамука Бахтадзе заявил, что строительство глубоководного порта Анаклия на Черноморском побережье Грузии имеет для страны стратегическое значение. Бахтадзе полагает, что «Грузия без глубоководного порта не сможет в полной мере реализовать свой транзитный потенциал». Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», церемония закладки первого камня глубоководного порта Анаклия состоялась 24 декабря 2017 года. Оператором и инвестором порта стала американская компания SSA Marine, которая является оператором 250 терминалов портов по всему миру и специализируется на морских и железнодорожных операциях. Ожидается, что порт начнет функционировать с 2021 года. Как отмечают представители консорциума, развитие порта и города-спутника будет осуществляться по фазам. Всего их будет девять. После реализации первой фазы порт сможет принять в год 900 тыс. контейнеров, второй (к 2030 году) — до 14 млн тонн грузов, а после реализации всех девяти фаз — более 100 млн тонн грузов. На осуществление всех девяти фаз понадобится более 50 лет. Грузинские власти называют строительство порта Анаклия «проектом века», который, по мнению политиков, усилит транзитную роль страны, привлечет дополнительные инвестиции и положительно скажется на экономике страны.