Почему в Швеции поезда застревают в снегах, а в России – нет: шведы удивлены. - «Новости дня»

✔ Почему в Швеции поезда застревают в снегах, а в России – нет: шведы удивлены. - «Новости дня»

ПОХОЖИЕ
Новости дня / Европа / Здоровье / Мнения / Политика / Мобильные технологии / Технологии / ДНР и ЛНР / Бизнес / Матчи / Большой Кавказ / Белоруссия / Спорт / Культура / Судьи / Мир / Происшествия и криминал / Видео / НедвижимостьОкунала головой в унитаз: женщину 25 лет держала в рабстве... 0
Новости дня / Политика / Общество / Происшествия и криминалДесять человек пострадали при столкновении такси и маршрутки в... 0
Новости дня / Власть / Судьи / Россия / Большой КавказПостсоветская страна отказалась принимать российские танкеры -... 0
Новости дня / Политика / США / Видео / Технологии / ДНР и ЛНР / Военные действия / Здоровье / Латинская Америка / Мероприятия / Экономика / Происшествия и криминал / Европа / СудьиКитайцы высмеяли Трампа с его «Щитом Америки» - «Новости Дня»... 0
Новости дня / Политика / США / Военные действия / Финансы / Энергетика / Ростов-на-Дону / Бизнес / Чемпионат / Мнения / ДНР и ЛНР / Латинская Америка / Большой Кавказ / Судьи / Общество / Здоровье / Мир / Происшествия и криминал / Транспорт / Видео / Экономика / Команды / Европа / Технологии / Мероприятия / Выборы / Законы / ЖКХ / Интервью звёздАдминистрация Трампа недооценила влияние агрессии против Ирана... 0
Почему в Швеции поезда застревают в снегах, а в России – нет: шведы удивлены. - «Новости дня»

Шведская журналистка Анна-Лена Лаурен удивлена: в ее стране из-за снегопадов поезда останавливаются, а в России всегда ходят по расписанию.



Россия и Швеция – страны северные, в которых всегда много снега зимой. Однако в России общественный транспорт в РФ, в том числе и поезда, всегда ходит по расписанию, а вот в Швеции зачастую оказывается в плену «снежного хаоса». Свое удивление этому обстоятельству выразила журналистка из Швеции Анна-Лена Лаурен, которая давно наблюдает за Россией и рассказывает о ней европейцам, в том числе и через страницы газеты Dagens Nyheter.



Журналистка рассказала, что каждый день в Москве пользуется общественным транспортом: метро и троллейбусами. Она указала на то, что в российской столице есть также трамваи, автобусы и скоростные поезда. Она подчеркнула, что сотни тысяч людей приезжают в Москву из пригородов на электричках, а после работы им нужно ехать обратно.



Как подчеркнула Лаурен, на российский транспорт можно положиться – он работает: все работает по графику вне зависимости от скачков температуры, слякоти, снежных завалов и гололеда. Более того, зимой это вообще самый безопасный способ передвигаться по городам.



Шведская журналистка привела слова своей подруги, которой каждый день приходиться добираться на работу в Москву из поселка Железнодорожный. По ее словам, из-за снега поезда никогда не опаздывают, потому что рельсы обязательно чистят. Все дело в том, что компания «Российские железные дороги» следит за состоянием путей, и в случае каких-то проблем, например, обледенения рельсов, посылает людей. Люди, считает Лаурен, главный ресурс РЖД. Именно от железнодорожников зависит состояние рельсов. Именно этот фактор – люди – и позволяет поездам ходить по расписанию, даже этой, очень снежной зимой, удивилась журналистка, поскольку, по ее признанию, в ее родной Швеции такого нет.



Ранее шведская журналистка была удивлена тому, что в России в отличие от ее родной страны уступают место в общественном транспорте.


Шведская журналистка Анна-Лена Лаурен удивлена: в ее стране из-за снегопадов поезда останавливаются, а в России всегда ходят по расписанию. Россия и Швеция – страны северные, в которых всегда много снега зимой. Однако в России общественный транспорт в РФ, в том числе и поезда, всегда ходит по расписанию, а вот в Швеции зачастую оказывается в плену «снежного хаоса». Свое удивление этому обстоятельству выразила журналистка из Швеции Анна-Лена Лаурен, которая давно наблюдает за Россией и рассказывает о ней европейцам, в том числе и через страницы газеты Dagens Nyheter. Журналистка рассказала, что каждый день в Москве пользуется общественным транспортом: метро и троллейбусами. Она указала на то, что в российской столице есть также трамваи, автобусы и скоростные поезда. Она подчеркнула, что сотни тысяч людей приезжают в Москву из пригородов на электричках, а после работы им нужно ехать обратно. Как подчеркнула Лаурен, на российский транспорт можно положиться – он работает: все работает по графику вне зависимости от скачков температуры, слякоти, снежных завалов и гололеда. Более того, зимой это вообще самый безопасный способ передвигаться по городам. Шведская журналистка привела слова своей подруги, которой каждый день приходиться добираться на работу в Москву из поселка Железнодорожный. По ее словам, из-за снега поезда никогда не опаздывают, потому что рельсы обязательно чистят. Все дело в том, что компания «Российские железные дороги» следит за состоянием путей, и в случае каких-то проблем, например, обледенения рельсов, посылает людей. Люди, считает Лаурен, главный ресурс РЖД. Именно от железнодорожников зависит состояние рельсов. Именно этот фактор – люди – и позволяет поездам ходить по расписанию, даже этой, очень снежной зимой, удивилась журналистка, поскольку, по ее признанию, в ее родной Швеции такого нет. Ранее шведская журналистка была удивлена тому, что в России в отличие от ее родной страны уступают место в общественном транспорте.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Новости по теме





Добавить комментарий

показать все комментарии
Top.Mail.Ru