✔ В США из-за сильных морозов поджигают рельсы - (видео)
Вадим 1-02-2019, 00:45 193 Видео
ПОХОЖИЕ
Фото: скриншот В США поджигают рельсы
Поезда могут ехать по горящим рельсам без всякого риска, открытый огонь в данном случае не может вызвать возгорания дизельного топлива.
Железнодорожные рабочие в Чикаго из-за сильных морозов вынуждены поджигать рельсы, чтобы обеспечить бесперебойное движение поездов. Об этом в четверг, 31 января, сообщает CNN.
"Рабочие не буквально поджигают рельсы. Пламя на самом деле исходит от газовых обогревателей, которые идут вдоль рельсов и поддерживают их в тепле. Рабочие также использует трубчатую систему отопления и воздуходувки для нагрева холодного воздуха", - объяснил представитель железнодорожников Майкл Джиллис.
Подогрев не позволяет металлу сжиматься, также он препятствует появлению трещин в стальных компонентах и предотвращает разрушения креплений.
Поезда могут проезжать прямо по горящим рельсам без всякого риска, так как дизельное топливо в поездах сгорает только от давления и тепла, а не от открытого огня.
Холоднее, чем на полюсе. Аномальный мороз в США
Ранее сообщалось, что американцы массово проводят эксперименты по мгновенному превращению кипятка в снег из-за сильного мороза.
Новости отв Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet
Фото: скриншот В США поджигают рельсы Поезда могут ехать по горящим рельсам без всякого риска, открытый огонь в данном случае не может вызвать возгорания дизельного топлива. Железнодорожные рабочие в Чикаго из-за сильных морозов вынуждены поджигать рельсы, чтобы обеспечить бесперебойное движение поездов. Об этом в четверг, 31 января, сообщает CNN. "Рабочие не буквально поджигают рельсы. Пламя на самом деле исходит от газовых обогревателей, которые идут вдоль рельсов и поддерживают их в тепле. Рабочие также использует трубчатую систему отопления и воздуходувки для нагрева холодного воздуха", - объяснил представитель железнодорожников Майкл Джиллис. Подогрев не позволяет металлу сжиматься, также он препятствует появлению трещин в стальных компонентах и предотвращает разрушения креплений. Поезда могут проезжать прямо по горящим рельсам без всякого риска, так как дизельное топливо в поездах сгорает только от давления и тепла, а не от открытого огня. Холоднее, чем на полюсе. Аномальный мороз в США Ранее сообщалось, что американцы массово проводят эксперименты по мгновенному превращению кипятка в снег из-за сильного мороза. Новости отв Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet