28 марта 2019 10:16 Руководство компании Boeing сообщило о завершении работ по обновлению программного обеспечения компьютерной системы, установленной на моделях серии 737 MAX и предотвращающей сваливание — резкое «ныряние» самолета, чреватое потерей управления, сообщает «Голос Америки». Именно сбой в работе этой системы сейчас рассматривается в качестве основной возможной причины недавних крушений двух 737 MAX в Эфиопии и Индонезии. В штаб-квартире Boeing в Сиэтле прошел брифинг с участием руководителей компании и около 200 пилотов и представителей других авиаперевозчиков. Во время этой встречи шефы компании сообщили о заключительной фазе тестирования обновления ПО для 737 MAX. «Мы сделаем все от нас зависящее, чтобы подобные инциденты больше никогда не происходили», — заверил Майк Синнет, вице-президент и старший инжинер Boeing. ? читать продолжение новости ? Он добавил, что компания «глубоко потрясена трагической гибелью людей» в результате крушения 737 MAX-8 в Эфиопии, в результате чего погибли 157 человек. Еще одно крушение MAX-8, приведшее к гибели 189 человек, случилось в октябре в Индонезии. Следователи заметили схожий сценарий в обеих катастрофах и предположили, что к трагедии привел сбой в работе системы для предотвращения сваливания. В результате сбоя программного обеспечения система в обоих случаях направляла самолеты в пике, несмотря на попытки пилотов сохранить контроль. В Boeing утверждают, что новое ПО предназначено для отмены любых ошибочных сообщений, поступающих от системы, что позволит пилотам беспрепятственно брать управление на себя и предотвратить возможность ухода самолета в пике. Aмериканские федеральные регуляторы должны будут одобрить обновление ПО и программу обучения пилотов. Кроме того, обновление нужно будет установить на каждый из ранее произведенных самолетов серии 737 MAX-8. Сроки получения таких разрешений будут зависеть от требований, установленных властями каждой страны.