Сроки контракта по безопасности Крымского моста перенесены на полгода

✔ Сроки контракта по безопасности Крымского моста перенесены на полгода - «Транспорт»

Иосиф 5-05-2018, 00:00 193 Новости дня / Транспорт

ПолитикаБелоруссию приняли в ШОС - «Политика»... 0

ПолитикаКиев опроверг подготовку интервью Зеленского Такеру Карлсону -... 0

ПолитикаЦБ раскрыл реакцию зарубежных банков на санкции против... 0

ПолитикаВице-премьер Сербии объяснил, зачем Запад переписывает связанную... 0

Сроки исполнения государственного контракта на обеспечение безопасности Крымского моста сдвинуты на 1 декабря 2019 года, говорится в соответствующем распоряжении правительства РФ.
Ранее завершение работ по инженерным изысканиям, проектированию и оснащению инженерно-техническими системами транспортной безопасности моста планировалось на 30 апреля 2019 года.
Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», контракт стоимостью 4,5 млрд рублей был заключен с управлением вневедомственной охраны Минтранса в феврале 2017 года. За это время подрядчик не только не ввел систему в эксплуатацию, но даже не получил одобрения ее проекта Главгосэкспертизой.
В связи с этим курирующий строительство Крымского моста «Упрдор „Тамань“» потребовал в суде от УВО 22,5 млн рублей за срыв сроков исполнения контракта.
УВО Минтранса уже не в первый раз не выполняет условия крымских контрактов. В декабре 2017 года РБК сообщал о проблемах с транспортной безопасностью автоподходов к мосту со стороны Керчи. Получившая этот заказ стоимостью 2,07 млрд рублей УВО сорвала сроки его исполнения, и в итоге правительство перенесло сдачу проекта с 30 апреля на 30 сентября.

Сроки исполнения государственного контракта на обеспечение безопасности Крымского моста сдвинуты на 1 декабря 2019 года, говорится в соответствующем распоряжении правительства РФ. Ранее завершение работ по инженерным изысканиям, проектированию и оснащению инженерно-техническими системами транспортной безопасности моста планировалось на 30 апреля 2019 года. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», контракт стоимостью 4,5 млрд рублей был заключен с управлением вневедомственной охраны Минтранса в феврале 2017 года. За это время подрядчик не только не ввел систему в эксплуатацию, но даже не получил одобрения ее проекта Главгосэкспертизой. В связи с этим курирующий строительство Крымского моста «Упрдор „Тамань“» потребовал в суде от УВО 22,5 млн рублей за срыв сроков исполнения контракта. УВО Минтранса уже не в первый раз не выполняет условия крымских контрактов. В декабре 2017 года РБК сообщал о проблемах с транспортной безопасностью автоподходов к мосту со стороны Керчи. Получившая этот заказ стоимостью 2,07 млрд рублей УВО сорвала сроки его исполнения, и в итоге правительство перенесло сдачу проекта с 30 апреля на 30 сентября.

Нашли ошибку?