Преждевременный «Стройгазмонтаж»: подрядчик моста на Сахалин еще не выбран - «Транспорт» » «Новости Дня»

✔ Преждевременный «Стройгазмонтаж»: подрядчик моста на Сахалин еще не выбран - «Транспорт»

ПОХОЖИЕ
Новости дня / Европа / Здоровье / Мнения / Политика / Мобильные технологии / Технологии / ДНР и ЛНР / Бизнес / Матчи / Большой Кавказ / Белоруссия / Спорт / Культура / Судьи / Мир / Происшествия и криминал / Видео / НедвижимостьОкунала головой в унитаз: женщину 25 лет держала в рабстве... 0
Новости дня / Политика / Общество / Происшествия и криминалДесять человек пострадали при столкновении такси и маршрутки в... 0
Новости дня / Власть / Судьи / Россия / Большой КавказПостсоветская страна отказалась принимать российские танкеры -... 0
Новости дня / Политика / США / Видео / Технологии / ДНР и ЛНР / Военные действия / Здоровье / Латинская Америка / Мероприятия / Экономика / Происшествия и криминал / Европа / СудьиКитайцы высмеяли Трампа с его «Щитом Америки» - «Новости Дня»... 0
Новости дня / Политика / США / Военные действия / Финансы / Энергетика / Ростов-на-Дону / Бизнес / Чемпионат / Мнения / ДНР и ЛНР / Латинская Америка / Большой Кавказ / Судьи / Общество / Здоровье / Мир / Происшествия и криминал / Транспорт / Видео / Экономика / Команды / Европа / Технологии / Мероприятия / Выборы / Законы / ЖКХ / Интервью звёздАдминистрация Трампа недооценила влияние агрессии против Ирана... 0
Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что подрядчик на строительство моста с материковой части России на Сахалин еще не выбран, поскольку по этой намечающейся «стройке века» еще нет даже проектной документации.
Это сообщение главы Минтранса последовало сразу же после того, как агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники проинформировало, что контракт на строительство моста на Сахалин получит компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Стоимость контракта, по данным Bloomberg, предварительно оценивается в 286 млрд рублей.
ООО «Стройгазмонтаж» является генподрядчиком по проектированию и строительству моста через Керченский пролив, определенным согласно распоряжению правительства РФ от 30 января 2015 года. В начале текущего года со слов Максима Соколова также стало известно, что компания согласилась построить и железнодорожные подходы к Керченскому мосту со стороны Крымского полуострова. До этого соответствующий конкурс дважды признавался несостоявшимся.
Строительство железнодорожных подходов является принципиальным моментом и для моста на Сахалин. В ходе июньской «прямой линии» президент России Владимир Путин говорил, что стоимость самого моста, по предварительным оценкам, должна быть даже ниже, чем у Керченского моста — порядка 200 млрд рублей. Однако в связи с неразвитостью инфраструктуры в прилегающей к мосту зоне дополнительно потребуется построить подъездные пути от Комсомольска-на-Амуре и до станции на территории Сахалина длиной более 500 км. В результате, сообщил Максим Соколов в ходе недавнего Восточного экономического форума, объем инвестиций в создание транспортного перехода с материка на Сахалин может составить около 500 млрд рублей.

Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что подрядчик на строительство моста с материковой части России на Сахалин еще не выбран, поскольку по этой намечающейся «стройке века» еще нет даже проектной документации. Это сообщение главы Минтранса последовало сразу же после того, как агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники проинформировало, что контракт на строительство моста на Сахалин получит компания «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Стоимость контракта, по данным Bloomberg, предварительно оценивается в 286 млрд рублей. ООО «Стройгазмонтаж» является генподрядчиком по проектированию и строительству моста через Керченский пролив, определенным согласно распоряжению правительства РФ от 30 января 2015 года. В начале текущего года со слов Максима Соколова также стало известно, что компания согласилась построить и железнодорожные подходы к Керченскому мосту со стороны Крымского полуострова. До этого соответствующий конкурс дважды признавался несостоявшимся. Строительство железнодорожных подходов является принципиальным моментом и для моста на Сахалин. В ходе июньской «прямой линии» президент России Владимир Путин говорил, что стоимость самого моста, по предварительным оценкам, должна быть даже ниже, чем у Керченского моста — порядка 200 млрд рублей. Однако в связи с неразвитостью инфраструктуры в прилегающей к мосту зоне дополнительно потребуется построить подъездные пути от Комсомольска-на-Амуре и до станции на территории Сахалина длиной более 500 км. В результате, сообщил Максим Соколов в ходе недавнего Восточного экономического форума, объем инвестиций в создание транспортного перехода с материка на Сахалин может составить около 500 млрд рублей.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Новости по теме





Добавить комментарий

показать все комментарии
Top.Mail.Ru