Железные дороги Монголии станут ближе к Транссибу

✔ Железные дороги Монголии станут ближе к Транссибу - «Транспорт»

Foster 18-10-2017, 13:00 193 Новости дня / Транспорт

Власть / Выборы / МирЭтой осенью Молдавию ждут решающие выборы — Гросу - «Регионы»... 0

Культура / Чемпионат / Технологии / Мир / ДНР и ЛНРСильнейшая засуха грозит оставить ЕС без собственной... 0

Технологии / Аналитика / Мир / Красноярск / АрменияА гастролирует в России: певица Ани Лорак тайно обновила... 0

Бизнес / Мир / Россия / Европа / Большой КавказНе собираемся: в Bosch высказались о возвращении в Россию -... 0

Мир / Ростов-на-Дону / Большой КавказНазвана страна ЕС с самой большой инфляцией - «Регионы»... 0

Власть / Выборы / МирЭтой осенью Молдавию ждут решающие выборы — Гросу - «Регионы»... 0

Культура / Чемпионат / Технологии / Мир / ДНР и ЛНРСильнейшая засуха грозит оставить ЕС без собственной... 0

Бизнес / Мир / Россия / Европа / Большой КавказНе собираемся: в Bosch высказались о возвращении в Россию -... 0

Компания Aspire Mining Ltd. и ее дочерняя структура Northern Railways подписали меморандум с China Gezhouba Group International (CGGC) о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги Эрдэнэт-Овоот на севере Монголии.
Northern Railways заключила с правительством Монголии эксклюзивное 30-летнее концессионное соглашение сроком по строительству и эксплуатации линию Эрдэнэт — Овоот на 30 лет в августе 2015 года. Объем грузоперевозки по магистрали был обозначен в 20 млн тонн в год,
Первый этап технико-экономического обоснования (ТЭО) этого проекта был завершен в январе, стоимость строительства железной дороги была оценена в $ 1,25 млрд. Нынешний меморандум предусматривает дальнейшее продление железной дороги до границы Монголии и России в рамках создания Северного железнодорожного коридора, который соединится с Транссибом с завершением строительства железной дороги Кызыл-Курагино в 2022 году. Эта ветка, соединяющая столицы Тывы с Красноярским краем, давно запланирована для вывоза угля с крупного Элегестского месторождения. Строительство железнодорожной линии Элегест -Кызыл — Курагино входило в пакет соглашений, подписанных в ходе встречи Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина в мае 2015 года.
Протяженность железной дороги Эрдэнэт — Овоот составит 550 км. Второй этап ТЭО должен быть завершен в марте следующего года. До этого CGGC должна принять решение по вхождению в проект в качестве акционера.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

Компания Aspire Mining Ltd. и ее дочерняя структура Northern Railways подписали меморандум с China Gezhouba Group International (CGGC) о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги Эрдэнэт-Овоот на севере Монголии. Northern Railways заключила с правительством Монголии эксклюзивное 30-летнее концессионное соглашение сроком по строительству и эксплуатации линию Эрдэнэт — Овоот на 30 лет в августе 2015 года. Объем грузоперевозки по магистрали был обозначен в 20 млн тонн в год, Первый этап технико-экономического обоснования (ТЭО) этого проекта был завершен в январе, стоимость строительства железной дороги была оценена в $ 1,25 млрд. Нынешний меморандум предусматривает дальнейшее продление железной дороги до границы Монголии и России в рамках создания Северного железнодорожного коридора, который соединится с Транссибом с завершением строительства железной дороги Кызыл-Курагино в 2022 году. Эта ветка, соединяющая столицы Тывы с Красноярским краем, давно запланирована для вывоза угля с крупного Элегестского месторождения. Строительство железнодорожной линии Элегест -Кызыл — Курагино входило в пакет соглашений, подписанных в ходе встречи Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина в мае 2015 года. Протяженность железной дороги Эрдэнэт — Овоот составит 550 км. Второй этап ТЭО должен быть завершен в марте следующего года. До этого CGGC должна принять решение по вхождению в проект в качестве акционера.

Нашли ошибку?