Железная дорога Белград — Бар — шедевр инженерной мысли прошлого века, давно требующий модернизации инфраструктуры. Фото: balkanfoodrecipes.comДочерняя структура Российских железных дорог «РЖД Интернешнл» рассчитывает до конца первого полугодия завершить сделку по покупке более 50% сербской компании по модернизации транспортной инфраструктуры. Как сообщил ТАСС первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, руководство железнодорожного холдинга одобрило приобретение доли в сербской компании больше контрольного пакета. Название компании, которая перейдет под контроль РЖД, не сообщается, хотя планы нарастить свое присутствие в Сербии у РЖД были давно. В начале этого года сербские СМИ писали, что российский холдинг намерен приобрести компанию ZGOP, специализирующуюся на строительстве и ремонте железных дорог, однако в феврале стало известно, что 90,6% акций ZGOP продано казахстанской компании «Жол жендеуши». «РЖД Интернешнл» реализует контракт по строительству и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры в Сербии еще с марта 2014 года. Железные дороги страны давно нуждаются в серьезной реконструкции, в особенности главная магистраль, ведущая из Белграда в черногорский город Бар, которая изобилует одноколейными участками и тоннелями, из-за чего средняя скорость движения по ней удручающе низка. В апреле текущего года «РЖД Интернешнл» завершила работы по реконструкции железнодорожной линии Винарци — Джорджево, последнем из шести участков 10-го трансъевропейского коридора, на которых компания вела работы в Сербии. Решение РЖД приобрести контрольный пакет сербской компании подтверждает, что юго-восток Европы является для российских железнодорожников стратегическим регионом присутствия. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в начале мая «РЖД Интернешнл» приступила к регистрации своей дочерней структуры в Греции, в задачи которой будет входить реализация инфраструктурных проектов.