Танкер Delta Blue повез загрязненную азербайджанскую нефть на Сардинию — НПЗ Saros. Фото: saras.it Через месяц скитаний танкер с загрязненной хлоридами нефтью из Азербайджана, похоже, нашел покупателя. Судно отправилось на Сардинию. Танкер Delta Blue, простоявший месяц у берегов Португалии в Атлантическом океане, взял курс на Сардинию. По данным АИС, 27 августа судно планирует прибыть на Сардинию — к терминалу НПЗ Saros. 25 августа судно проходило пролив Гибралтар. Завод на Сардинии является одним из крупнейших в Италии и перерабатывает ежегодно до 15 млн тонн нефти. Танкер Delta Blue загрузился партией азербайджанской нефти в турецком Джейхане 17 июля, после чего терминал закрыли на шесть дней из-за обнаружения загрязнения органическими хлоридами, а само судно прекратило ход в Северо-Западную Европу и начало маневрировать у берегов Португалии с 25 августа. В Reuters сообщали, что скидка на азербайджанский сорт Azeri Light упала до исторического максимума, однако, судя по всему, партию сырья на танкере Delta Blue все равно не могли продать достаточно долгое время. Возможно, продавцам пришлось еще больше уступить в цене. Изначально НПЗ Saros принадлежал только семье Моратти. Однако сейчас акционерами завода являются уже и два крупнейшим мировых трейдера — Vitol и Trafigura. Некондиционную нефть использовать можно, но для этого ее смешивают с качественным сырьем в такой пропорции, чтобы уровень хлоридов резко снизился и соответствовал нормам. Как сообщало EADaily о получении загрязненной нефти на свои НПЗ заявила итальянская Eni, а следом австрийская OMV и чешское подразделение польской Orlen подтвердили импорт сырья с хлоридами, которые не успели дойти до нефтеперерабатывающих мощностей. В Румынии, в свою очередь, ввели режим чрезвычайной ситуации, так как партия загрязненной нефти в 90 тыс. тонн вынудила OMV Petrom взять сырье для своих НПЗ из стратегических запасов страны. В британской BP, которая является оператором добычи в Азербайджане и нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, подтверждали некондиционную нефть. «Результаты оценки подтверждают наличие органических хлоридов в некоторых резервуарах на терминале Джейхан. Были приняты соответствующие меры по изоляции этих резервуаров, при этом продолжалась загрузка из резервуаров, которые были оценены как соответствующие нормальным спецификациям», — говорила в эфире AnewZ руководитель отдела коммуникаций BP Azerbaijan Тамам Баятлы. Румынские власти рассматривают сценарий, по которому в загрязнении азербайджанской нефти хлоридами может быть российский след. В Бухаресте упирают на то, что чрезвычайная ситуация угрожает энергобезопасности Европы. В то же время факты и эксперты говорят о том, что причиной всему с большей долей вероятности была техническая ошибка. Органические хлориды используются для увеличения добычи нефти, но потом должный удаляться до попадания в нефтепровод, так как могут повредить оборудование НПЗ.