✔ Трейдеры пожаловались Медведеву на рост оптовых цен на бензин - «Энергетика»
ПОХОЖИЕ
По версии партнерства, рост цен начался осенью 2017 года, а уже в марте текущего года были превышены исторические максимумы — 45,6 тыс. руб. и 47,4 тыс. руб. за тонну АИ-92 и АИ-95 соответственно.
В числе причин ценового скачка трейдеры называют налоговый маневр, рост акцизов и цен на нефть, что привело к экспортному паритету более 51 тыс. руб. за тонну для НПЗ Центральной России и премии в 6 тыс. рублей к внутреннему рынку. Повышение привлекательности экспорта привело к нехватке топлива на свободных торгах: с 19 марта крупнейшие компании продают всего 20 тыс. тонн бензина в день, что почти втрое ниже декабрьских объемов.
При этом потенциал рост цен не исчерпан по причине сезонного роста спроса на топливо и масштабных ремонтов на НПЗ. Это может привести к исчезновению независимых трейдеров: компаниям уже пришлось привлекать дополнительные кредиты, а те, кому не удалось получить займы, сократили свое присутствие на рынке.
Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в конце марта ФАС, а затем и вице-премьер Аркадий Дворкович заявили об отсутствии признаков дефицита бензина на рынке. Каждый год примерно в один и тот же период начинаются заявления о росте цен на бензин, при этом в антимонопольном органе считают достаточными нормативы продажи нефтепродуктов на бирже, отметили в антимонопольном ведомстве.
Глава ФАС Игорь Артемьев подчеркнул, что нужно следить за соблюдением норматива продажи на бирже в 10%. «Еще нужно следить за тем, чтобы компании поддерживали тот резерв постоянного хранения, который они обязаны поддерживать, тогда все нормально», — заключил он.
