15 октября 2019 11:15 В Запорожье (Украина) 14 октября было официально открыто движение на автомобильном переезде через плотину Днепровской ГЭС. Генеральный директор Укргидроэнерго Игорь Сирота рассказал, что работы по ремонту переезда обошлись в 100 млн гривен (около $ 4,06 млн). Однако, как пишет Korrespondent.net, согласно заключению двух институтов, решено запретить проезд через плотину большегрузным автомобилям. Кроме того, в рамках проекта по реконструкции плотины ДнепроГЭС, будет приниматься отдельное решение о судьбе мостового переезда. По словам Сироты, оставлять мостовой переезд через плотину в нынешнем виде опасно. «Консольного типа, каким он является на сегодня, переезд, скорее всего, не будет. Скорее всего — будет двухъярусный», — спрогнозировал Сирота. Целью реконструкции плотины является продление сроков ее эксплуатации на 50 лет. Масштабная реконструкция должна начаться через два года, сообщает Укринформ. «Мы вместе с иностранными партнерами проводим техническую экспертизу и потом будем принимать решение, какие меры необходимо предпринять, чтобы продлить срок эксплуатации плотины на 50 лет», — сказал Сирота. Осуществлять реконструкцию будут за средства Укргидроэнерго. Объем предстоящих затрат станет известен после обследования сооружения. По предварительным подсчетам, как пишет Укринформ, на реконструкцию необходимо более 1 млрд гривен. Сирота утверждает, что «хватит 2 года для того, чтобы провести полную масштабную реконструкцию, и минимум на 50 лет забыть о каких-то проблемах на этом объекте». В феврале 2019 года грузовикам запретили движение по ДнепроГЭС из-за разрушений и ограничили по мостам через Днепр. Было принято решение о реконструкции автомобильного переезда. Игорь Сирота рассказал, что было полностью снято асфальтовое покрытие по всей длине перехода. Были укреплены бетонные и металлические конструкции. ДнепроГЭС является старейшей станцией Днепровского каскада, ее ввели в эксплуатацию в 1932 году.