30 апреля 2019 10:39 Авиакомпания Utair по итогам аудита пришла к выводу, что из-за финансовой неопределенности, больших долгов и убытков ее дальнейшая непрерывная деятельность под вопросом. Как следует из документа, чистый убыток по итогам 2018 года составил 21,9 млрд рублей. К концу года перевозчик имел отрицательные чистые активы в размере 30,5 млрд рублей, а его краткосрочные обязательства превышали краткосрочные активы на 74,9 млрд рублей. При этом кредиторы не стали отказываться от права требования досрочного исполнения обязательств по кредитам и процентам, которые составили 65,8 млрд рублей, отметили в компании. Финансовые проблемы, как утверждается в отчете, у авиперевозчика начались в результате макроэкономических потрясений 2014–2015 годов и повышения цен на топливо в 2018 году. «Перечисленные факторы указывают на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности группы продолжать свою деятельность непрерывно», — отметили в Utair. Utair— российская авиакомпания, образующая вместе со своими многочисленными дочерними структурами, такими как «Ютэйр—Вертолётные услуги», «Ютэйр Карго» и другими, один из крупнейших в стране авиахолдингов. Авиакомпания имеет крупнейший в мире по размерам и грузоподъемности действующий вертолётный флот, работающий как в России, так и в других странах и континентах. По объёму пассажиропотока и пассажирооборота Utair занимает 5-е место в стране после «Аэрофлота», «России», «Уральских Авиалиний» и S7 Airlines. Крупнейшим узловым аэропортом авиакомпании является московский аэропорт Внуково. Штаб-квартира авиакомпании расположена в Сургуте. В 2018 году авикомпания получила 22 млрд рублей убытка. Выручка Utair увеличилась на 10% до 83,6 млрд рублей, а выручка от пассажирских перевозок и вертолетных работ — до 82,7 млрд рублей.