✔ Авиакомпании снова попросили поддержки государства - «Экономика»
Зинаида 28-03-2019, 12:24 193 Новости дня / Экономика
ПОХОЖИЕ
10:41Авиационное лобби в лице Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилось с письмом к вице-премьеру Максиму Акимову, в котором просило принять ряд мер господдержки отрасли для недопущения дальнейшего роста цен на перевозки. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Как следует из документа, в январе-феврале индекс потребительских цен на авиабилеты составил 7,54% — почти втрое больше, чем за весь 2018 год.
Такой рост объясняется подорожанием ГСМ на 30% по сравнению с 2017 годом (расходы на них составляют 29% от себестоимости авиаперевозок), ростом расходов на обслуживание в аэропортах на 10% и на аэронавигационное обслуживание — на 4,8%.
По версии АЭВТ, совокупность всех факторов привела к снижению финансовой эффективности деятельности и убыткам.
? читать продолжение новости ?
Чтобы снизить издержки, авиакомпании были вынуждены приостановить модернизацию и обновление авиапарков и наземных баз, сократить сервисные программы обслуживания пассажиров, маршрутную сеть на самых высокорискованных региональных направлениях, а также повышать цены на авиабилеты.
Для того, чтобы избежать дальнейшего повышения тарифов, они предлагают предоставить авиакомпаниям единовременную субсидию в размере 23,18 млрд рублей, увеличить обратный акциз на керосин почти на 70%, бессрочно обнулить НДС на полеты в обход аэропортов Москвы и Московской области, а также предоставить возможность заключения контрактов на обслуживание выделенных маршрутов на два-три года взамен однолетних контрактов, увеличить длину субсидируемого маршрута до 2 тыс. км с 1,5 тыс. км.
Ранее Минтранс уже выступил с идеей обнулить НДС на все внутренние авиаперевозки и возмещать сумму акциза на авиатопливо.
По мнению экспертов издания, государство должно определиться с регулированием гражданской авиации и смириться либо с ростом цен, либо с сохранением цен на текущем уровне за счет самого государства.
28 марта 2019 10:41 Авиационное лобби в лице Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратилось с письмом к вице-премьеру Максиму Акимову, в котором просило принять ряд мер господдержки отрасли для недопущения дальнейшего роста цен на перевозки. Об этом сообщает «Коммерсантъ». Как следует из документа, в январе-феврале индекс потребительских цен на авиабилеты составил 7,54% — почти втрое больше, чем за весь 2018 год. Такой рост объясняется подорожанием ГСМ на 30% по сравнению с 2017 годом (расходы на них составляют 29% от себестоимости авиаперевозок), ростом расходов на обслуживание в аэропортах на 10% и на аэронавигационное обслуживание — на 4,8%. По версии АЭВТ, совокупность всех факторов привела к снижению финансовой эффективности деятельности и убыткам. ? читать продолжение новости ? Чтобы снизить издержки, авиакомпании были вынуждены приостановить модернизацию и обновление авиапарков и наземных баз, сократить сервисные программы обслуживания пассажиров, маршрутную сеть на самых высокорискованных региональных направлениях, а также повышать цены на авиабилеты. Для того, чтобы избежать дальнейшего повышения тарифов, они предлагают предоставить авиакомпаниям единовременную субсидию в размере 23,18 млрд рублей, увеличить обратный акциз на керосин почти на 70%, бессрочно обнулить НДС на полеты в обход аэропортов Москвы и Московской области, а также предоставить возможность заключения контрактов на обслуживание выделенных маршрутов на два-три года взамен однолетних контрактов, увеличить длину субсидируемого маршрута до 2 тыс. км с 1,5 тыс. км. Ранее Минтранс уже выступил с идеей обнулить НДС на все внутренние авиаперевозки и возмещать сумму акциза на авиатопливо. По мнению экспертов издания, государство должно определиться с регулированием гражданской авиации и смириться либо с ростом цен, либо с сохранением цен на текущем уровне за счет самого государства.