✔ Электрокары снизят спрос на нефть к 2040 году: Bloomberg - «Экономика»
ПОХОЖИЕ
В частности, на прошлой неделе министр промышленности и информационных технологий КНР Синь Гобинь заявил, что власти страны рассматривают возможность полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В настоящее время в Китае пытаются оценить, в какие сроки можно этого достичь. Такой шаг будет положительно влиять на окружающую среду и стимулировать производство электрокаров. «Они уже поставили цель, чтобы электромобили составляли 20% продаж к 2025 году, и мы не ожидаем, что это изменится», — полагает транспортный аналитик Bloomberg New Energy Finance Колин МакКеррахер.
В июле об отказе от дизельных и бензиновых автомобилей к 2040 году заявили Франция и Великобритания. Аналитик Нейл Беверидж в Sanford C Bernstein & Co отмечает, что пока Пекин не установил срок отказа, но 2040 год будет выглядеть «логично». По его мнению, если Китай осуществит свой план, спрос на бензин достигнет пика к середине следующего десятилетия, а потребление нефти — к 2030 году.
Крупнейшие производители нефти, в том числе страны ОПЕК и нефтекомпании стали серьезно относиться к электромобилям как к фактору, угрожающему росту спроса на «черное золото». Глава Royal Dutch Shell предупредил, что спрос на нефть достигнет пика в начале 2030-х годов, на фоне ускорения электрификации.
Пока планы перехода к электромобилям вынуждают инвесторов осторожничать. После заявления правительства Китая акции крупнейших нефтяных компаний никак не сдвинутся к росту, включая PetroChina, Cnooc и China Petroleum & Chemical Corp. В то же время акции производителей электрокаров и поставщиков компонентов к ним активно растут. «Вероятно, инвесторы оценили риски замены на электромобили в будущем, — сказал Лабан Юй, глава азиатского отделения в Jefferies Group. «Люди понимают, что бензиновые и дизельные автомобили, вероятно, будут постепенно заменены электромобилями примерно к 2040 году, и инвесторам достаточно времени, чтобы тщательно изучить такие инвестиции и вовремя отказаться, если они захотят».
Как сообщалось, к середине 2017 года по всему миру число электромобилей превысило 2 млн, увеличившись за полугодие более чем в два раза. Основная часть мирового парка электрокаров приходится на Китай — около 32%. В течение года доля КНР выросла на 7%.
