Первый российский товарный поезд пришел в Китай

✔ Первый российский товарный поезд пришел в Китай - «Экономика»

Сократ 24-04-2017, 11:00 193 Новости дня / Экономика

ПОХОЖИЕ

БизнесЗачистка резервуаров... 0

Россия / МирВ Тамбовской области сломанное ураганом дерево рухнуло... 0

Мероприятия / Большой Кавказ / МирБилеты на культурные мероприятия в Москве будут продавать... 0

Выборы / Мир«Мечта» еще не определилась с кандидатурой на пост президента... 0

Россия / Военные действия / Технологии / МирХотели настоящей войны, пусть досыта её получат — Кадыров... 0

Первый российский товарный поезд пришел в Китай - «Экономика»

По сообщению китайского информагентства «Синьхуа» первый грузовой состав с товарами из России прибыл 23 апреля в китайский город Ганьчжоу (провинция Цзянси на востоке КНР) по новому железнодорожному маршруту.
Состав доставил в Китай 38 контейнеров с различной российской продукцией. Стартовым пунктом транспортировки стал город Канск в Красноярском крае, откуда товары доставили на фурах до населенного пункта Базаиха, где контейнеры были погружены на поезд. Общая протяженность маршрута до китайского города Ганьчжоу составляет свыше 7 тысяч км. Китайская сторона рассчитывает, что активизация торговли с Россией станет импульсом для этого населенного пункта, который по меркам КНР считается довольно отсталым из-за тяжелого рельефа местности.
Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в ходе недавней встречи руководства РЖД и Китайских железных дорог потенциал коридора Китай — Россия — Европа был оценен в миллион контейнеров в год. Такую цифру еще довольно давно называл и бывший президент РЖД Владимир Якунин, но теперь, по оценке экспертов, она близка к реальности в перспективе ближайших нескольких лет.

Фото: theindependenttbd.comПо сообщению китайского информагентства «Синьхуа» первый грузовой состав с товарами из России прибыл 23 апреля в китайский город Ганьчжоу (провинция Цзянси на востоке КНР) по новому железнодорожному маршруту. Состав доставил в Китай 38 контейнеров с различной российской продукцией. Стартовым пунктом транспортировки стал город Канск в Красноярском крае, откуда товары доставили на фурах до населенного пункта Базаиха, где контейнеры были погружены на поезд. Общая протяженность маршрута до китайского города Ганьчжоу составляет свыше 7 тысяч км. Китайская сторона рассчитывает, что активизация торговли с Россией станет импульсом для этого населенного пункта, который по меркам КНР считается довольно отсталым из-за тяжелого рельефа местности. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», в ходе недавней встречи руководства РЖД и Китайских железных дорог потенциал коридора Китай — Россия — Европа был оценен в миллион контейнеров в год. Такую цифру еще довольно давно называл и бывший президент РЖД Владимир Якунин, но теперь, по оценке экспертов, она близка к реальности в перспективе ближайших нескольких лет.

Нашли ошибку?