Опубликованы переговоры пилотов SSJ и диспетчеров: "Самолет горит в молнии" - «Новости Дня» » «Новости Дня»

✔ Опубликованы переговоры пилотов SSJ и диспетчеров: "Самолет горит в молнии" - «Новости Дня»

ПОХОЖИЕ
Новости дня / Политика / Украина / Происшествия и криминал / Латинская Америка / Армения / Здоровье / ДНР и ЛНР / Фото репортажLe Monde: Макрон попытался уговорить парламент отправить войска... 0
Новости дня / Европа / США / Аналитика / Политика / Украина / Россия / Происшествия и криминал / Общество / Латинская Америка / СТАТЬИ / Фото репортажEurasia Group предупредила Европу об экзистенциальной угрозе... 0
Новости дня / Здоровье / Видео / Россия / Происшествия и криминал / Военные действия / Мнения / Транспорт / Аналитика / Политика / США / Власть / ДНР и ЛНР / Мероприятия / Фото репортажWall Street Journal: 25 танкеров подняли флаг России... 0
Новости дня / Политика / Большой КавказМинобороны раскрыло цель удара "Орешником" 9 января... 0
Новости дня / Видео / США / Происшествия и криминал / Латинская Америка / ДНР и ЛНР / Политика / Большой Кавказ / СудьиNew York Times узнала, почему российские ЗРК не помогли... 0

В интернете появилась расшифровка переговоров пилотов самолета Sukhoi Superjet 100, сгоревшего после посадки в "Шереметьево" вечером 5 мая. Текст переговоров летчиков с диспетчерами опубликовала Baza.


Опубликованы переговоры пилотов SSJ и диспетчеров: "Самолет горит в молнии" - «Новости Дня»

Фото: СК РФ

Согласно представленному тексту, пилот запросил у аэропорта разрешения на возврат в связи с экстренной ситуацией.



"Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan!.. Москва подход ... Просим возврат ... Потеря радиосвязи и самолёт горит в молнии".



Далее диспетчер координирует действия экипажа по снижению. В какой-то момент следует вопрос о характере неполадок на борту - только ли проблема со связью - и потребуется ли помощь на земле.



"Нет, пока всё нормально. Штатно ... Связь и потеря автоматического управления самолётом".



Командир судна сообщает, что будет заходить на посадку по индикатору на лобовом стекле. Вскоре следует сообщение, что потребуется помощь.



"Аварийные службы на полосы", - командует диспетчер.



Далее приводятся переговоры с сотрудниками экстренных служб. Им сообщают о ситуации с бортом. Аварийная служба просит запросить у экипажа, готовы ли пилоты после приземления выполнить рулежку самостоятельно.



"Вот аварийный садится, проходит ворота ВПП ... Смотри! Ой, (следует нецензурный возглас)".




Смотрите фоторепортаж по теме:

Опубликованы фото вернувшегося в горящий "Суперджет" пилота



17 фото



Пожарной машине дают разрешение выехать на поле. Спасатель передает, что видит черный дым и языки пламени. Требует вызывать дополнительные силы пожарного гарнизона и скорую помощь. Спустя некоторое время доклад: спасатели продолжают эвакуацию, экипаж - два бортпроводника - находится на земле. Диспетчер требует установить, все ли люди эвакуированы из салона.



"Уточните у бортпроводников, кто-нибудь есть там из адекватных, может, подскажут, всех пассажиров эвакуировали?".



Далее следует достаточно длительное выяснение, сколько человек было на борту всего и сколько сумели выйти из салона. Спасателей просят даже "пересчитать по головам". Сообщают, что "часть убежала в зону терминала D". Про пострадавших - непонятно, трое вроде показалось... Внезапно следует подтверждение по жертвам.



"Обнаружено внутри самолета около 10 трупов, произошло обрушение фюзеляжа ... Один погибший находится рядом с самолетом".



Читайте также: "Стало известно, что спас из «Суперджета» вернувшийся туда пилот"


Катастрофа в Шереметьево. Хроника событий

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.

В интернете появилась расшифровка переговоров пилотов самолета Sukhoi Superjet 100, сгоревшего после посадки в


Новости по теме





Добавить комментарий

показать все комментарии
Top.Mail.Ru