После того, как начавшееся в середине марта катастрофическое наводнение в Небраске и Айове закончилось и вода стала спадать, обнаружилось, что сотни миль дорог стали непроезжими. Более 200 миль автомобильных дорог из 2 000 затопленных в пик наводнения в Небраске и почти 50 миль в Айове в апреле еще были закрыты для движения.
Как заявили в транспортных агентствах этих штатов, некоторые дороги будут открыты в следующие недели, а остальные, скорее всего, останутся непроезжими до середины лета. Кроме того, в Небраске пострадали 20 мостов, 15 из которых закрыты и нуждаются в серьезном ремонте. Также вышли из строя 350 миль железнодорожных линий. Это негативно повлияло на множество сельских хозяйств, которые доставляли по железной дороге произведенные здесь мясо и зерно. Возникли проблемы и с вывозом этанолового топлива с заводов по его производству в Небраске. По предварительной оценке, ущерб от наводнения только фермерам Среднего Запада составил миллиард долларов.
После того, как начавшееся в середине марта катастрофическое наводнение в Небраске и Айове закончилось и вода стала спадать, обнаружилось, что сотни миль дорог стали непроезжими. Более 200 миль автомобильных дорог из 2 000 затопленных в пик наводнения в Небраске и почти 50 миль в Айове в апреле еще были закрыты для движения. Как заявили в транспортных агентствах этих штатов, некоторые дороги будут открыты в следующие недели, а остальные, скорее всего, останутся непроезжими до середины лета. Кроме того, в Небраске пострадали 20 мостов, 15 из которых закрыты и нуждаются в серьезном ремонте. Также вышли из строя 350 миль железнодорожных линий. Это негативно повлияло на множество сельских хозяйств, которые доставляли по железной дороге произведенные здесь мясо и зерно. Возникли проблемы и с вывозом этанолового топлива с заводов по его производству в Небраске. По предварительной оценке, ущерб от наводнения только фермерам Среднего Запада составил миллиард долларов.
