Со строящейся «Тавриды» на действующую трассу наносит глину как дождем, так и с колес технологического транспорта.
Дорога на участке Феодосия – Керчь представляет из себя грязевую завесу, плотность которой иногда достигает состояния «непроглядная».
Водители-дальнобойщики, предупреждают друг друга об ужасной дорожной ситуации, используя для связи радиостанции, установленные в машинах (часто в переговоры вступают и шоферы легковушек, имеющие такую связь).
Вот один из диалогов, свидетелем которого стал журналист«Аргументов недели – Крым».
- Через километр будь осторожнее – там грязи по колено и мужик какой-то ходит по дороге. Может бомж, а может рабочий – не разберешь.
- Спасибо! Ты откуда?
- Из Саратова. А ты?
- Крымский.
- Чего у вас тут, в Крыму, такая ж..а на дороге?
- Так «Тавриду» строят.
- А чего они ее через ж..у строят?
- Так ваши ж строят – с материка.
- А! Ну тогда понятно.
- Удачи, братишка!
- И тебе. Предупреди там дальше наших, кого увидишь.
Со строящейся «Тавриды» на действующую трассу наносит глину как дождем, так и с колес технологического транспорта. Дорога на участке Феодосия – Керчь представляет из себя грязевую завесу, плотность которой иногда достигает состояния «непроглядная». Водители-дальнобойщики, предупреждают друг друга об ужасной дорожной ситуации, используя для связи радиостанции, установленные в машинах (часто в переговоры вступают и шоферы легковушек, имеющие такую связь). Вот один из диалогов, свидетелем которого стал журналист «Аргументов недели – Крым». - Через километр будь осторожнее – там грязи по колено и мужик какой-то ходит по дороге. Может бомж, а может рабочий – не разберешь. - Спасибо! Ты откуда? - Из Саратова. А ты? - Крымский. - Чего у вас тут, в Крыму, такая жа на дороге? - Так «Тавриду» строят. - А чего они ее через жу строят? - Так ваши ж строят – с материка. - А! Ну тогда понятно. - Удачи, братишка! - И тебе. Предупреди там дальше наших, кого увидишь.
