От чего больше всего зависит безопасность проезда во дворах? С таким вопросом обратились к красноярцам сотрудники ГИБДД. За несколько дней в голосовании поучаствовало свыше 700 человек. Значительная часть горожан главной проблемой считает тесноту во дворах. За вариант «Дворовой проезд полностью запаркован транспортом» проголосовало 34 %. На втором месте среди главных опасностей — отсутствие шлагбаумов. Почти треть респондентов сетуют на то, что по их дворам идёт сквозное движение. Не устраивает красноярцев и то, что детские площадки во дворах не огорожены и дети выбегают на дорогу. Пост с голосованием горожане засыпали жалобами на автохамов, которые паркуют машину во дворах на тротуарах, у подъездов и мусорных баков. Сотрудники ГИБДД в ответ советуют вызывать участковых. Также красноярцы жарко спорят о пользе и вреде шлагбаумов во дворах. Часть считает, что они спасают двор от наплыва авто, другие жалуются, что это создает проблемы для «скорых», такси и транспорта коммунальщиков.
От чего больше всего зависит безопасность проезда во дворах? С таким вопросом обратились к красноярцам сотрудники ГИБДД. За несколько дней в голосовании поучаствовало свыше 700 человек. Значительная часть горожан главной проблемой считает тесноту во дворах. За вариант «Дворовой проезд полностью запаркован транспортом» проголосовало 34 %. На втором месте среди главных опасностей — отсутствие шлагбаумов. Почти треть респондентов сетуют на то, что по их дворам идёт сквозное движение. Не устраивает красноярцев и то, что детские площадки во дворах не огорожены и дети выбегают на дорогу. Пост с голосованием горожане засыпали жалобами на автохамов, которые паркуют машину во дворах на тротуарах, у подъездов и мусорных баков. Сотрудники ГИБДД в ответ советуют вызывать участковых. Также красноярцы жарко спорят о пользе и вреде шлагбаумов во дворах. Часть считает, что они спасают двор от наплыва авто, другие жалуются, что это создает проблемы для «скорых», такси и транспорта коммунальщиков.
