В Красноярске внедорожники-гиганты и ретроавтомобили соревнуются в тюнинге. Сегодня на площади у ТРЦ «Планета» стартовал фестиваль тюнинга «СибирьМоторШоу». Несмотря на то, что официальное открытие намечено на 14:00, уже в 10:00 сотни автолюбителей пришли посмотреть на необычные машины. На суд зрителей представлено 150 лучших тюнингованных авто Сибири. Гостям предлагают проголосовать за понравившийся — сбросить талон в ведерко. Сразу на входе мы видим выставку раритетных патрульных автомобилей — «Волга», «Москвич» и даже тюнингованный мотоцикл. Сотрудники полиции с интересом разглядывают экспонаты и голосуют «за своих». ГАЗ-21 «Волга» Мотоцикл «Урал» М-67 Чуть дальше — прокачанные иномарки с заниженными бамперами и внедорожники с массивными колесами. Автолюбители, не стесняясь, выставляют на капот множественные кубки и награды. Квадрокар Red Stone Suzuki Jimny Самый большой из внедорожников — Ford F350 высотой около 3 метров, даже высокие мужчины рядом с ним кажутся хрупкими мальчиками. Само авто было приобретено в США в 2013 году жителем Томска. В списке доработок — перевод на газомоторное топливо, дополнительное освещение, усиленные тормозные диски и приводы и шины 365/80 с дисками на 20 дюймов. Ford F350 Еще один выдающийся внедорожник — FJ Cruzer. Его владелец 35-летний Денис рассказывает, купил машину 3 года назад во Владивостоке. Поехал туда из Томска — искал машину для себя — чтобы можно было отправляться в дальние поездки, проехать по любым дорогам и посадить всю семью. Сейчас машину используют для повседневного передвижения по городу. «Каждый день езжу на ней. Боле того, эта зима в Томске была очень снежная, у супруги автомобиль тоже имеется, он очень низкий, и ей пришлось этой зимой переквалифицироваться на водителя внедорожника. И в процессе ей очень понравилось, все уступают дорогу, оглядываются, оборачиваются», — рассказывает Денис. FJ Cruzer и его владелец Денис За три года автомобиль Дениса претерпел множество изменений, были доработаны подвеска, кузов, салон, три недели назад красноярские парни придали машине боевую раскраску — чтобы не царапалась и сохраняла внешний вид. На вопрос о стоимости «прокачки» мужчина отшучивается. «Лучше не спрашивайте, это вопрос больной, ну больше миллиона уже точно… И в планах еще некоторые изменения по салону», — смеется Денис. А мы отправляемся дальше. Между тем народу становится больше. Люди с интересом рассматривают автомобили, заглядывают в салон, а самые любопытные даже садятся за руль металлических гигантов. Для проголодавшихся здесь же палатка с едой — плов за 150 руб., шашлык из свинины за 250 руб., самса за 80 руб. и безалкогольные напитки — чай, морс, газировка. Палатка с едой на фестивале В другом конце площадки — выставка раритетных детских игрушек и настоящих ретроавтомобилей с винтажной расцветкой и кожаными сиденьями. Выставка советских детских игрушек Ретроавтомобили на фестивале Владелец стилизованной «Лады» 35-летний Александр рассказывает — это первый автомобиль в семье, был куплен в 1991 году, достался ему по наследству от отца в 2002 году. В течение 15 лет автомобиль дорабатывался собственноручно в гараже в свободное от работы время. ВАЗ-21013 и его владелец Александр «Отец работал в авиации, я пошел по его стопам, поэтому решили улучшить аэродинамику, стали дорабатывать в свободное от работы время, сделали бампера, пороги, потом салоном занялись. Поскольку машина в семье одна и используется для повседневных поездок, старались сделать все практичным», — говорит Александр. Встречаются на площадке и автомобили-самоделки. Например, этот трицикл собран за полгода из деталей от разных видов техники. Трицикл-самоделка Напомним, фестиваль будет проходить два дня — 20–21 мая. Общий призовой фонд фестиваля 1 млн руб. В 15 номинациях будут разыграны призы от 20 тыс. до 100 тыс. руб. Территория фестиваля огорожена забором, стоимость входа — 300 руб. (1 день) и 500 руб. (2 дня). НГС.НОВОСТИ Фото Анастасии Станишевской