18 апреля 2019 14:46Сегодня, 18 апреля, в Самаре впервые за последние 100 лет возобновилось строительство несамоходных сухогрузных барж. Торжественная церемония закладки баржи RDB 12 прошла на территории компании «Нефтефлот». По заключенному в январе соглашению с ПАО «ГТЛК» завод построит три таких несамоходных сухогрузных баржи смешанного района плавания (река-море). Стоимость каждой составит около 1 млрд рублей.
«Важный день для региона. Сегодня на ЗАО „Нефтефлот“ произведена закладка сухогруза класса река-море. Это первое судно, которое будет полностью построено на самарской земле за последние 100 лет! И это только начало», — отметил губернатор области Дмитрий Азаров.
Как сообщается на сайте компании, в 2010 году предприятие приступило к строительству танкера проекта RST 11 «Святой Князь Владимир», который 1 июня 2018 года убыл в свой первый рейс. Это было первое судно, построенное на территории Самарской области с 1896 года.
18 апреля 2019 14:46Сегодня, 18 апреля, в Самаре впервые за последние 100 лет возобновилось строительство несамоходных сухогрузных барж. Торжественная церемония закладки баржи RDB 12 прошла на территории компании «Нефтефлот». По заключенному в январе соглашению с ПАО «ГТЛК» завод построит три таких несамоходных сухогрузных баржи смешанного района плавания (река-море). Стоимость каждой составит около 1 млрд рублей. «Важный день для региона. Сегодня на ЗАО „Нефтефлот“ произведена закладка сухогруза класса река-море. Это первое судно, которое будет полностью построено на самарской земле за последние 100 лет! И это только начало», — отметил губернатор области Дмитрий Азаров. Как сообщается на сайте компании, в 2010 году предприятие приступило к строительству танкера проекта RST 11 «Святой Князь Владимир», который 1 июня 2018 года убыл в свой первый рейс. Это было первое судно, построенное на территории Самарской области с 1896 года.
