Цена дипотношений: китайцы построят порт в Панаме стоимостью $ 1 млрд - «Латинская Америка» » «Новости Дня»

✔ Цена дипотношений: китайцы построят порт в Панаме стоимостью $ 1 млрд - «Латинская Америка»

ПОХОЖИЕ
ЗдоровьеБиохимический анализ крови у животных: что показывает и как... 0
Новости дня / Политика / Украина / Происшествия и криминал / Видео / Общество / Технологии / ДНР и ЛНР / Власть / Екатеринбург / Мир / Фото репортажВенгрия и Словакия остановили поставки дизеля Украине из-за... 0
Новости дня / Политика / США / Мероприятия / Россия / Происшествия и криминал / Европа / Украина / ЖКХ / Технологии / Фото репортажSpiegel: в ЦРУ поддержали подрыв "Северных потоков",... 0
Новости дня / США / Политика / Россия / Спорт / Бизнес / Европа / Происшествия и криминал / Недвижимость / Большой Кавказ / Фото репортажEconomist: в США активно изучают сценарии снятия санкций с России... 0
Новости дня / США / Политика / Россия / Бизнес / ДНР и ЛНР / Интервью звёзд / Армения / Мнения / Спорт / Европа / Матчи / Украина / Выборы / Фото репортажЭкс-командующий силами США в Европе объяснил, зачем Вашингтон... 0
Китайская частная портовая корпорация Landbridge приступила к строительству нового глубоководного контейнерного порта в Панаме с объемом инвестиций $ 1 млрд. Подрядчиком является китайская корпорация China Communications Construction Company.
Президент Панамы Хуан Карлос Варела уже заявил, что порт, расположенный на острове Маргарита и получивший официальное название Panama Colon Container Port, является важнейшим китайским инвестиционным проектом в стране. Приобретение порта китайцами состоялось еще в прошлом году, но о начале работ по его модернизации было объявлено всего через несколько дней после того, как Панама и КНР установили дипломатические отношения. До этого Панама имела дипотношения с Тайванем, но теперь по понятным причинам они разорваны.
Портовый проект предполагается реализовывать в три этапа. Сначала (к середине 2019 года) контейнерная мощность порта будет увеличена до 2,5 млн TEU, а также будет построен терминал для перевалки СПГ. Вторая и третья очереди предусматривают строительство логистического парка, расширение и модернизацию кранового оборудования и увеличение совокупной контейнерной мощности до 11 млн TEU, что поставит панамский порт на 13 строчку рейтинга крупнейших контейнерных портов мира.

Китайская частная портовая корпорация Landbridge приступила к строительству нового глубоководного контейнерного порта в Панаме с объемом инвестиций $ 1 млрд. Подрядчиком является китайская корпорация China Communications Construction Company. Президент Панамы Хуан Карлос Варела уже заявил, что порт, расположенный на острове Маргарита и получивший официальное название Panama Colon Container Port, является важнейшим китайским инвестиционным проектом в стране. Приобретение порта китайцами состоялось еще в прошлом году, но о начале работ по его модернизации было объявлено всего через несколько дней после того, как Панама и КНР установили дипломатические отношения. До этого Панама имела дипотношения с Тайванем, но теперь по понятным причинам они разорваны. Портовый проект предполагается реализовывать в три этапа. Сначала (к середине 2019 года) контейнерная мощность порта будет увеличена до 2,5 млн TEU, а также будет построен терминал для перевалки СПГ. Вторая и третья очереди предусматривают строительство логистического парка, расширение и модернизацию кранового оборудования и увеличение совокупной контейнерной мощности до 11 млн TEU, что поставит панамский порт на 13 строчку рейтинга крупнейших контейнерных портов мира.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Новости по теме





Добавить комментарий

показать все комментарии
Top.Mail.Ru