✔ Мнение: Rail Balticа строится в Прибалтике не для военных целей - «Европа»
ПОХОЖИЕ
11:01
«Это не военный проект. Какой-то элемент милитарный там присутствует, но это инфраструктура. Если она есть, то будут перевозки. И это наш приоритет — грузовые и пассажирские перевозки. Надеемся, что эта дорога поможет перемещать грузы и людей с севера Европы на ее юг. Те жители региона, которые уезжали из-за кризиса, смогут вернуться. Мы уверены, что этот проект даст значительный экономический эффект», — сказал Рокенс в эфире радио Baltkom
? читать продолжение новости ?
Согласно планам, за рейс планируется перевозить от 70 до 100 пассажиров. Кроме того, ожидается, что в среднем от двух до трех грузовых поездов в час будут курсировать по магистрали. Cейчас проект Rail Baltica затягивается по меньшей мере на 2–2,5 года, и уже сейчас понятно, что, вопреки планам, в 2026 году дорога не будет построена. RB Rail — совместное предприятие Литвы, Латвии и Эстонии, учрежденное для реализации проекта железной магистрали Rail Baltica. В рамках проекта от Таллина до границы Литвы с Польшей будет проложена скоростная железная дорога.
Напомним, в январе 2019 года посол России в Латвии Евгений Лукьянов заявил, что железнодорожная линия Rail Balticа несомненно является военным проектом Евросоюза, так как этот путь облегчит для альянса НАТО перемещение военной техники в страны Прибалтики. «Для нас никогда не было секретом то, что Rail Baltica — это прежде всего военно-структурный проект. Как вы помните, со времен Российской Империи местная колея отличается от колеи в Европе. Поэтому, до сих пор, чтобы переставить пары с тех вагонов, которые будут везти танки на защиту от агрессивной России, требуется больше времени, чем просто проход этих вагонов по соответствующей колее. То есть танки к вам придут быстрее», — иронически сказал Лукьянов.
