СМИ: «Латвийские железные дороги» втянуты в крупное мошенничество

✔ СМИ: «Латвийские железные дороги» втянуты в крупное мошенничество - «Европа»

Захар 19-01-2018, 06:00 193 Мир / Европа

ПолитикаЗападные страны выразили готовность арестовать Нетаньяху по... 0

ПолитикаWashington Post: Трамп расспросил европейских лидеров о Путине и... 0

ПолитикаВенгрия обвинила США в создании угрозы энергоснабжению Европы -... 0

ПолитикаNew York Times: чиновники в США и Европе предложили вернуть... 0

В Литве задержан директор дочерней компании «Латвийских железных дорог» (ЛЖД) LDz logistika Вернер Лусис. Задержание было произведено еще на прошлой неделе, однако известно об этом стало только сейчас. Как сообщил «Латвийскому Радио-4» бывший сотрудник Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (БПБК), а ныне депутат Рижской думы Юрис Юраш со ссылкой на неназванный источник, вскоре могут быть задержаны и другие сотрудники ЛЖД — как нынешние, так и бывшие.
По словам Юраша, Лусис был задержан на основании европейского ордера, выданного Польшей. Экс-сотрудник БПБК утверждает, что Лусис и другие сотрудники концерна ЛЖД были вовлечены в незаконные сделки с НДС, в которые за последние 10 лет нанесли ущерб бюджету Польши на сумму 2 миллиарда евро. «Не скажу, с кем я общался, но такие сведения у меня есть, и у меня нет повода в них сомневаться. Это задержание явно не последнее, я думаю, что будут еще. Я думаю, что они будут касаться нынешних и бывших работников ЛЖД», — рассказал Юраш.
Информацию о задержании Лусиса радиостанции подтвердил и министр сообщения Улдис Аугулис. По его словам, в настоящий момент к Лусису применена мера пресечения, не связанная с арестом, и он уже сотрудничает с литовскими правоохранительными органами. Во вторник Лусис подал в отставку со своего поста. Глава Минсообщения подчеркнул, что задержание теперь уже бывшего директора LDz logistika не связано с его деятельностью в концерне. «На данный момент свое желание покинуть должность он обосновывает тем, что это связано с его частным бизнесом вне ЛЖД и никоим образом — с железной дорогой. Скорее всего я запрошу у руководителя ЛЖД о тех данных, которые ему доступны. Но сейчас, чтобы не бросать тень на предприятие, проведены все необходимые действия. ЛЖД произвела изменения в составе правлений своих дочерних предприятий, чтобы обеспечить их дальнейшую деятельность», — указал Аугулис.
Прокуратура Литвы подтвердила агентству BNS, что на прошлой неделе по просьбе Польши на основании европейского ордера был задержан в Литве гражданин Латвии. Позднее он «освобожден с применением меры пресечения, гарантирующей его пребывание в Литве», отметила представитель прокуратуры Элена Мартонене. Прокуратура Латвии также подтвердила каналу LTV, что получены просьбы о правовой помощи (запрошены документы) в связи с Лусисом: в 2016 году — от Польши. В 2017-м — от Литвы. Оба запроса выполнены. LDz logistika Лусис возглавлял с 1 сентября 2016 года, а до этого был членом правления LSC Shipmanagement, членом правления аэропорта «Рига», членом правления Агентства приватизации, членом правления ООО TF Europe и председателем правления ООО Euro Rail Cargo. Лусис был в свое время также совладельцем предприятий TF Europa, Auto REMserviss, ООО KPLG Trans, ООО Eterno.

В Литве задержан директор дочерней компании «Латвийских железных дорог» (ЛЖД) LDz logistika Вернер Лусис. Задержание было произведено еще на прошлой неделе, однако известно об этом стало только сейчас. Как сообщил «Латвийскому Радио-4» бывший сотрудник Бюро по предотвращению и борьбе с коррупцией (БПБК), а ныне депутат Рижской думы Юрис Юраш со ссылкой на неназванный источник, вскоре могут быть задержаны и другие сотрудники ЛЖД — как нынешние, так и бывшие. По словам Юраша, Лусис был задержан на основании европейского ордера, выданного Польшей. Экс-сотрудник БПБК утверждает, что Лусис и другие сотрудники концерна ЛЖД были вовлечены в незаконные сделки с НДС, в которые за последние 10 лет нанесли ущерб бюджету Польши на сумму 2 миллиарда евро. «Не скажу, с кем я общался, но такие сведения у меня есть, и у меня нет повода в них сомневаться. Это задержание явно не последнее, я думаю, что будут еще. Я думаю, что они будут касаться нынешних и бывших работников ЛЖД», — рассказал Юраш. Информацию о задержании Лусиса радиостанции подтвердил и министр сообщения Улдис Аугулис. По его словам, в настоящий момент к Лусису применена мера пресечения, не связанная с арестом, и он уже сотрудничает с литовскими правоохранительными органами. Во вторник Лусис подал в отставку со своего поста. Глава Минсообщения подчеркнул, что задержание теперь уже бывшего директора LDz logistika не связано с его деятельностью в концерне. «На данный момент свое желание покинуть должность он обосновывает тем, что это связано с его частным бизнесом вне ЛЖД и никоим образом — с железной дорогой. Скорее всего я запрошу у руководителя ЛЖД о тех данных, которые ему доступны. Но сейчас, чтобы не бросать тень на предприятие, проведены все необходимые действия. ЛЖД произвела изменения в составе правлений своих дочерних предприятий, чтобы обеспечить их дальнейшую деятельность», — указал Аугулис. Прокуратура Литвы подтвердила агентству BNS, что на прошлой неделе по просьбе Польши на основании европейского ордера был задержан в Литве гражданин Латвии. Позднее он «освобожден с применением меры пресечения, гарантирующей его пребывание в Литве», отметила представитель прокуратуры Элена Мартонене. Прокуратура Латвии также подтвердила каналу LTV, что получены просьбы о правовой помощи (запрошены документы) в связи с Лусисом: в 2016 году — от Польши. В 2017-м — от Литвы. Оба запроса выполнены. LDz logistika Лусис возглавлял с 1 сентября 2016 года, а до этого был членом правления LSC Shipmanagement, членом правления аэропорта «Рига», членом правления Агентства приватизации, членом правления ООО TF Europe и председателем правления ООО Euro Rail Cargo. Лусис был в свое время также совладельцем предприятий TF Europa, Auto REMserviss, ООО KPLG Trans, ООО Eterno.

Нашли ошибку?