«Большая тройка» портовиков Китая утроила зарубежные инвестиции за пять лет

✔ «Большая тройка» портовиков Китая утроила зарубежные инвестиции за пять лет - «Европа»

Эрнест 22-09-2017, 12:00 193 Мир / Европа

Новости дня / Видео / Судьи / ПолитикаОпасный маневр самолета в Подмосковье расследует Росавиация -... 0

Украина / Бизнес / Происшествия и криминал / Видео / Политика / Новости дня / МненияЛидер фракции СДПГ назвал опасной идею сбивать ракеты над... 0

Здоровье / Бокс / Россия / ДНР и ЛНР / Новости дняЗеленский заявил, что в Харьковской области идут тяжёлые бои -... 0

Политика / Общество / Видео / Происшествия и криминал / Новости дняВ МЧС сообщили о 13-м погибшем при обстреле Белгорода - «Новости... 0

«Большая тройка» портовиков Китая утроила зарубежные инвестиции за пять лет - «Европа»

Крупнейшие портовые операторы Китая — Cosco Shipping, Shanghai International Port Group и China Merchants Port Holdings — за последние пять лет увеличили зарубежные инвестиции в три раза, сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce. На сегодняшний день три эти корпорации имеют активы в почти 40 зарубежных портах, хотя пять лет назад они инвестировали лишь в десять портов.
Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», на прошлой неделе Cosco Shipping Ports заявила о выкупе у датского Maersk 100% акций контейнерного терминала в бельгийском порту Зебрюгге. В июне Cosco приобрела за 51% акций испанского портового холдинга Noatum Port Holdings, которому принадлежат два контейнерных терминала в портах Валенсия и Бильбао, а также железнодорожные терминалы в Мадриде и Сарагосе. Цена, предложенная Cosco, — 200 млн евро — оказалась выше предложений других претендентов.
China Merchant Port Holdings несколько дней назад объявила о выходе на рынок Латинской Америки — первым ее приобретением стали 90% акций контейнерного терминала в бразильском порту Паранагуа за $ 920 млн. Текущая мощность терминала составляет 1,5 млн TEU в год, к 2019 году она достигнет 2,4 млн TEU.
Shanghai International Port Group (SIPG) еще в конце 2015 года выиграл контракт на строительство и эксплуатацию порта Хайфа в Израиле. «Это только начало. Мы заинтересованы в инвестициях в порты в Европе», — заявил тогда вице-президент SIPG Фан Хуаджин.

Фото: flickr.comКрупнейшие портовые операторы Китая — Cosco Shipping, Shanghai International Port Group и China Merchants Port Holdings — за последние пять лет увеличили зарубежные инвестиции в три раза, сообщает ТАСС со ссылкой на Journal of Commerce. На сегодняшний день три эти корпорации имеют активы в почти 40 зарубежных портах, хотя пять лет назад они инвестировали лишь в десять портов. Как сообщало «NOVOSTI-DNY.Ru», на прошлой неделе Cosco Shipping Ports заявила о выкупе у датского Maersk 100% акций контейнерного терминала в бельгийском порту Зебрюгге. В июне Cosco приобрела за 51% акций испанского портового холдинга Noatum Port Holdings, которому принадлежат два контейнерных терминала в портах Валенсия и Бильбао, а также железнодорожные терминалы в Мадриде и Сарагосе. Цена, предложенная Cosco, — 200 млн евро — оказалась выше предложений других претендентов. China Merchant Port Holdings несколько дней назад объявила о выходе на рынок Латинской Америки — первым ее приобретением стали 90% акций контейнерного терминала в бразильском порту Паранагуа за $ 920 млн. Текущая мощность терминала составляет 1,5 млн TEU в год, к 2019 году она достигнет 2,4 млн TEU. Shanghai International Port Group (SIPG) еще в конце 2015 года выиграл контракт на строительство и эксплуатацию порта Хайфа в Израиле. «Это только начало. Мы заинтересованы в инвестициях в порты в Европе», — заявил тогда вице-президент SIPG Фан Хуаджин.

Нашли ошибку?