ВОДОРОД - КАК ТОПЛИВО - «ДНР и ЛНР»

✔ ВОДОРОД - КАК ТОПЛИВО - «ДНР и ЛНР»

Ефросинья 17-03-2017, 17:00 193 Мир / ДНР и ЛНР

ПолитикаЗападные страны выразили готовность арестовать Нетаньяху по... 0

ПолитикаWashington Post: Трамп расспросил европейских лидеров о Путине и... 0

ПолитикаВенгрия обвинила США в создании угрозы энергоснабжению Европы -... 0

ПолитикаNew York Times: чиновники в США и Европе предложили вернуть... 0

Не проще ли спаливать водород в ДВС?Ничего переделывать в каре не надо, не считая топливного бака. Существует воззрение, что водород дорог. Но, ведь, сравнительный анализ сделать невероятно. Современные экономические расчеты в баксовом эквиваленте не могут отражать настоящие издержки по регионам мира. Все эти биржи, индексы, «голубые фишки» и бакс - виртуальные предметы слепой веры, агрессивно контролируемые мировой закулисой.

Водород - рождающий при горении воду - образцовое горючее грядущего. Его теплотворная способность выше, чем у естественного газа(метана)в 2,5 раза. Ресурсы сырья неистощимы. Жидкий водород бурлит при температуре минус 253 градусов по Цельсию, т.е. для его хранения необходимы криогенные емкости, сосуды с вакуумной изоляцией, сходственные бытовым термосам.

Водород можнож получать почти всеми методами. Перспективными направлениями получения водорода могут стать: плазмохимический - конкретно из воды, биохимический и иные.

Использование гидридов металлов можнож осматривать как рациональные емкости хранения водорода без применения давления и низких температур. Гидрид титана дает парциальную плотность хранения водорода в 1,2 раза больше, чем при хранении в водянистом виде. Подобные технологии охотно употребляется обилием таксистов, они великолепно осмысливают, что с поддержкою сходственной технологии можнож сэкономить не малюсенько средств на бензине. К тому же это сильно уменьшит износ мотора, что не малюсенько главно, при громадных пробегах, а в «Такси Москвы» - https://taximoskvi.ru/ Вы отыщите самые низкие цены на проезд до аэропорта Москвы.

Пожилое поколение жителей нашей планеты помнит, как в годы войны и 1-ые послевоенные годы на наших просторах «бегали» авто с газогенераторной установкой. Топили их древесными чурками и выдавали они окись углерода плюс водород(СО+Н2). Смесь этих газов сгорает до углекислого газа и воды. Чистый выброс, без нагара в цилиндрах мотора!Сырьевая база под рукою!Автономный кар - и никакой пересортицы на бензоколонках!

Сегодняшние разработки в области катализа и цеолитов дозволяют решать переработку всех органических веществ, богатых глюкозой и клетчаткой. Автоклав, заполненный органикой и разогретый до предопределенной температуры, в пребывании катализаторов в изобилии выделяет газообразные окись углерода плюс водород(СО+Н2), которые через газофикатор конкретно можнож подавать в ДВС. Возможен иной вариант: обычным и дешевеньким методом провести разделение с получением незапятнанного водорода. Утилизация бросовой древесины, вплоть до бытовых отходов, с целью получения экологически незапятнанного горючего - благородная программа XXI века.

Не проще ли спаливать водород в ДВС?Ничего переделывать в каре не надо, не считая топливного бака. Существует воззрение, что водород дорог. Но, ведь, сравнительный анализ сделать невероятно. Современные экономические расчеты в баксовом эквиваленте не могут отражать настоящие издержки по регионам мира. Все эти биржи, индексы, «голубые фишки» и бакс - виртуальные предметы слепой веры, агрессивно контролируемые мировой закулисой. Водород - рождающий при горении воду - образцовое горючее грядущего. Его теплотворная способность выше, чем у естественного газа(метана)в 2,5 раза. Ресурсы сырья неистощимы. Жидкий водород бурлит при температуре минус 253 градусов по Цельсию, т.е. для его хранения необходимы криогенные емкости, сосуды с вакуумной изоляцией, сходственные бытовым термосам. Водород можнож получать почти всеми методами. Перспективными направлениями получения водорода могут стать: плазмохимический - конкретно из воды, биохимический и иные. Использование гидридов металлов можнож осматривать как рациональные емкости хранения водорода без применения давления и низких температур. Гидрид титана дает парциальную плотность хранения водорода в 1,2 раза больше, чем при хранении в водянистом виде. Подобные технологии охотно употребляется обилием таксистов, они великолепно осмысливают, что с поддержкою сходственной технологии можнож сэкономить не малюсенько средств на бензине. К тому же это сильно уменьшит износ мотора, что не малюсенько главно, при громадных пробегах, а в «Такси Москвы» - https://taximoskvi.ru/ Вы отыщите самые низкие цены на проезд до аэропорта Москвы. Пожилое поколение жителей нашей планеты помнит, как в годы войны и 1-ые послевоенные годы на наших просторах «бегали» авто с газогенераторной установкой. Топили их древесными чурками и выдавали они окись углерода плюс водород(СО Н2). Смесь этих газов сгорает до углекислого газа и воды. Чистый выброс, без нагара в цилиндрах мотора!Сырьевая база под рукою!Автономный кар - и никакой пересортицы на бензоколонках! Сегодняшние разработки в области катализа и цеолитов дозволяют решать переработку всех органических веществ, богатых глюкозой и клетчаткой. Автоклав, заполненный органикой и разогретый до предопределенной температуры, в пребывании катализаторов в изобилии выделяет газообразные окись углерода плюс водород(СО Н2), которые через газофикатор конкретно можнож подавать в ДВС. Возможен иной вариант: обычным и дешевеньким методом провести разделение с получением незапятнанного водорода. Утилизация бросовой древесины, вплоть до бытовых отходов, с целью получения экологически незапятнанного горючего - благородная программа XXI века.

Нашли ошибку?