✔ Первый железнодорожный мост через Амур соединил Россию и Китай - «Азия»
Bawerman 21-03-2019, 12:05 193 Мир / Азия
ПОХОЖИЕ
09:01Россия завершила инженерные работы на своей части первого железнодорожного моста, соединяющего российскую территорию с территорией Китая.
Железнодорожный мост Нижнеленинское — Тунцзян через реку Амур в Еврейской автономной области, длиной более 2,2 км и пропускной способностью около 21 миллиона тонн грузов в год, планируется сдать в эксплуатацию уже в этом году.
Мост обеспечит кратчайший маршрут для круглогодичного экспорта в Китай железорудного концентрата с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, отмечает РИА Новости со ссылкой на сайт правительства китайской провинции Хэйлунцзян.
Строительство моста началось в 2014 году. Длина его российского отрезка — 300 метров, а китайского — более 1,8 км. Завершением работ с российской стороны обе части конструкции оказались соединены. По словам главного инженера моста Ли Хуачао, строительные работы планируется завершить в июле, а поезда пойдут уже в этом году.
21 марта 2019 09:01 Россия завершила инженерные работы на своей части первого железнодорожного моста, соединяющего российскую территорию с территорией Китая. Железнодорожный мост Нижнеленинское — Тунцзян через реку Амур в Еврейской автономной области, длиной более 2,2 км и пропускной способностью около 21 миллиона тонн грузов в год, планируется сдать в эксплуатацию уже в этом году. Мост обеспечит кратчайший маршрут для круглогодичного экспорта в Китай железорудного концентрата с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, отмечает РИА Новости со ссылкой на сайт правительства китайской провинции Хэйлунцзян. Строительство моста началось в 2014 году. Длина его российского отрезка — 300 метров, а китайского — более 1,8 км. Завершением работ с российской стороны обе части конструкции оказались соединены. По словам главного инженера моста Ли Хуачао, строительные работы планируется завершить в июле, а поезда пойдут уже в этом году.