✔ В Киеве обвинили западные компании в помощи России по обустраиванию Крыма - «Украина»
ПОХОЖИЕ
10:28
На этот раз он был инициирован с подачи украинского =68.ARB40HaB_320V51bNLBnoOl-cj8cHG9ZI20CZGIZnNMzSiwI6NYhaetKcvH8kij_CX3bqoZlZ7oSwDk5DOlB-a7LEkWy7rdRfYHnKLoSXzyTpnZ3PTYr-c5uaCrvH2GS72rciJJpQtTmvXKLG8ybMU5wsudaPhBNmNG1enkTZU3sZM2KJZa6q9tPsBTZYdCsQ6URnfdPIFb61D9QYaKU54nbQ5O2EOqe87WBWnfxQuwTgvBuBKuqjGeL946PTUFJmTKQJ8b2bzKeWRaulz8eKtsgiFIPgI-_IyBfSZCE_XpdQJAY83uO9daAq69HkRXexay7LVWnHv3_IOidP9sFc6V7fg&__tn__=-R]Центра журналистских расследований (ЦЖР). В своей публикации бдительное издание уличило коварных европейцев в несоблюдении санкций против России, о необходимости которых те постоянно заявляют.
В качестве главного доказательства «предательства» партнеров приводится факт того, что на строительстве дороги Симферополь — Евпатория — Мирный в Крыму российское акционерное общество «Центродорстрой» (АО ЦДС) использует дорожно-строительную технику ведущих западных производителей.
«Дорожно-строительная техника ведущих западных производителей Caterpillar, Wirtgen Group, GP Steuerungs- und Anlagenbau GmbH, Scania, Mercedes-Benz и других вопреки секторальным санкциям, наложенным по ведению бизнеса в оккупированном Крыму, используется на строительстве дороги Симферополь — Евпатория — Мирный генеральным подрядчиком АО ЦДС», — цитирует публикацию издание «ПолитНавигатор».
Также отмечается, что на фото, которыми АО ЦДС на корпоративном сайте иллюстрирует строительство дороги Симферополь — Евпатория — Мирный, можно видеть грузовые автомобили Mercedes Benz (Германия), экскаваторы и бульдозер Caterpillar (США), а также укладчик Vogele Super 1800–3 компании Wirtgen Group (Германия).
Кроме того, ЦЖР приводит сюжет российского информагентства «Крыминформ», в котором представитель ЦДС подробно рассказывает о технологии производства качественного асфальта для Евпаторийской трассы заводом Teltomat-180 (GP Steuerungs- und Anlagenbau GmbH, Германия), смонтированный в Симферополе.
Также на видео показана работа работы асфальтоукладчика Vogele производства немецкой Wirtgen Group и грузовых автомобилей Scania (Швеция).
Украинский сайт отмечает, что АО ЦДС получило от «ГКУ РК Служба автомобильных дорог Республики Крым» генеральный подряд на строительство и реконструкцию автомобильной дороги Симферополь — Евпатория — Мирный и открыло обособленные подразделения: «Крым» в пгт. Аэрофлотский, «Крым Родниковое» и «Крым Скворцово» в одноименных поселках Симферопольского района.
ЦЖР обращает внимание на то, что санкции, введенные США и ЕС в ответ на «аннексию Крыма», запрещают иностранным компаниям иметь экономические отношения с компаниями на полуострове. Сайт также напоминает, что Совет Евросоюза продлил еще на шесть месяцев — до 15 марта 2020 года — ограничительные меры против физических лиц и компаний России за действия, которые подрывают или угрожают территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины.
Стоит отметить, что даже на самой Украине далеко не всем оказалась понятной суть претензий ЦЖР к европейским компаниям, ведь им никто не запрещал продавать России автодорожную технику. При таком подходе можно обвинить в нарушении санкций, например, автомобильную компанию «Форд» за то, что произведенные ей автомобили ездят по крымским дорогам.
Ранее «NOVOSTI-DNY.Ru» сообщало, что глава МИД Украины Вадим Пристайко признал, что западным партнерам Киева сложно поддерживать антироссийские санкции.
